| LP | Lata realizacji | Główny Wykonawca: | Nazwa projektu: | Rodzaj prac: | m2 | Ilość: [m2] | Wartość kontraktu [zł] |
| 1 | 2018 | BUDIMEX S.A | „Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań- Wrocław odc. Wronczyn- Kościan Południe” | Stabilizacja z dowozu | 21 600 | 37 500 | 123 180,00 |
| Stabilizacja GWN | 15 900 |
| 2 | 2018 -obecnie | Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z.o.o | „Projekt i budowa drogi ekspresowej S-5 na odcinku Nowe Marzy- Bydgoszcz- granica województwa kujawsko- pomorskiego i wielkopolskiego z podziałem na 4 części. Część 1- Projekt i budowa drogi ekspresowej S-5 na odcinku od węzła Aleksandrowo (z węzłem) do węzła Tryszczyn ( z węzłem) o długości ok 14,7”. | Profilowanie i zagęszczenie podłoża | 156 909 | 428 698 | 2 556 314,14 |
| Podbudowa z betonu cementowego | 156 909 | ||||||
| Osuszanie podłoża | 114 880 |
| 3 | 2017-2018 | POL-AQUA SP. Z O.O. | Kontynuacja projektowania i budowa obwodnicy Radomia w ciągu drogi krajowej nr 7 na parametrach drogi ekspresowej. | Stabilizacja na miejscu | 396 343 | 904 787 | 3 787 760,02 |
| Stabilizacja nasypu na miejscu | 106 347 | ||||||
| Warstwa mrozoochronna | 10 419 | ||||||
| Kruszywo stabilizowane | 391 678 |
| 4 | 2017 – 2018 | BUDIMEX S.A | Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S17 Garwolin-Kurów na odcinku Garwolin (koniec obwodnicy)- granica woj. Mazowieckiego i lubelskiego z podziałem na dwie części: Część nr 1: na odcinku Garwolin (koniec obwodnicy)- Gończyce (koniec obwodnicy) do ok. km 49+973 do ok. km 62+200 długości ok. 12,227 k. Część nr 2: na odcinku Gończyce (koniec obwodnicy)- )- granica woj. Mazowieckiego i lubelskiego od ok. km 62+200 do ok. km75+212 o długości ok 12,012 km. | Podbudowa z kruszywa | 192 983 | 1 332 763 | 5 055 226,98 |
| Warstwa mrozoochronna | 124 035 | ||||||
| Stabilizacja podłoża | 602 326 | ||||||
| Warstwa technologiczna | 228 587 | ||||||
| Warstwa – GWN | 184 832 |
| 5 | 2016, 2017, 2018 | STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. | Budowa autostrady A1 Tuszyn- Pyrzowice na odcinku H: węzeł „Zawodzie( bez węzła)- węzeł „Woźniki” (z węzłem) | Wzmocnienie podłoża | 552 135 | 4 010 312 | 9 858 661,00 |
| Wykonanie KRZ | 602 389 | ||||||
| Stabilizacja na miejscu | 2 504 813 | ||||||
| Mieszanie piasku z kruszywem – GWN | 350 975 |
| 6 | 2015 | BUDIMEX S.A | Budowa drogi publicznej po północno-zachodniej części Wrzesińskiej Strefy Aktywności Gospodarczej | Stabilizacja na miejscu | 49 822 | 127 456 | 396 397,31 |
| Kruszywo stabilizowane | 43 074 | ||||||
| Osuszanie podłoża | 34 560 |
| 7 | 2015, 2016, 2017 | POL-AQUA SP. Z O.O. | Budowa drogi krajowej nr S7 o parametrach drogi ekspresowej na odcinku koniec obwodnicy Radomia- granica województwa Mazowieckiego | Stabilizacja nasypu na miejscu | 105 454 | 401 776 | 1 990 474,62 |
| Stabilizacja na miejscu | 80 265 | ||||||
| Kruszywo stabilizowane | 144 531 | ||||||
| Warstwa mrozoochronna | 71 526 |
| 8 | 2015-2016 | ANA-BUD sp. z o. o. | Budowa farmy wiatrowej, Banie/Kozielice, Etap I i II | Frezowanie stabilizacji | 25 904 | 164 656 | 2 017 657,00 |
| Stabilizacja na miejscu | 138 752 |
| 9 | 2015-2016 | BUDIMEX S.A | Budowa obwodnicy Jarocina w ciągu drogi S11 | Stabilizacja na miejscu | 440 630 | 1 110 837 | 3 767 717,00 |
| Profilowanie podłoża | 393 546 | ||||||
| Ulepszenie materiału spoiwem hydraulicznym | 116 928 | ||||||
| Kruszywo stabilizowane mechanicznie | 159 733 |
| 10 | 2015 – 2016 | Konsorcjum: BUDIMEX S.A (LIDER) STRABAG Sp. z o.o. (PARTNER) | Kontynuacja budowy autostrady A4 na odcinku Rzeszów (Węzeł Wschodni) – Jarosław (Węzeł Wierzbna) od km 581+263,44 do km 622+463,44 | Stabilizacja na miejscu | 441 206 | 441 206 | 2 059 507,33 |
| 11 | 2014 | STAL-TECH Sp. z o.o. | Stabilizacja gruntu w miejscowościach Tyniowice, Bystrowice, Więckowice | Stabilizacja na miejscu | 56 727 | 56 727 | 139 548,42 |
| 12 | 2014 | ANA-BUD sp. z o. o. | Budowa zespołu elektrowni wiatrowych wraz z towarzyszącą infrastrukturą w miejscowościach Kowalów i Lubiechnia Wielka, Gmina Rzepin, województwo Lubuskie | Stabilizacja na miejscu | 121 160 | 242 643 | 2 973 292,54 |
| Profilowanie podłoża | 121 483 |
| 13 | 2014 | Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o. o. | Budowa drogi łączącej Rondo Solidarności z ul. Rawską, Skierniewice | Kruszywo stabilizowane mechanicznie | 59 717 | 70 243 | 262 472,65 |
| Stabilizacja na miejscu: | 10 526 |
| 14 | 2014 | POL-AQUA SP. Z O.O. | Budowa drogi obwodowej miasta Przemyśla łączącej drogę krajową nr 28 z drogą wojewódzką nr 885 | Wykonanie nasypów | 50 999 | 528 699 | 1 810 802,30 |
| Wykonanie korytowania | 82 276 | ||||||
| Kruszywo stabilizowane mechanicznie | 131 536 | ||||||
| Stabilizacja na miejscu | 263 888 |
| 15 | 2013 – 2014 | Konsorcjum P.R.I. POL-AQUA S.A, DRAGADOS S.A | „Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku węzeł Walichnowy- Łódź (A1), odcinek 6 (węzeł Łask- węzeł Róża) od km 174+200 do km183+350, odcinek 7 (węzeł Dobroń- węzeł Róża) od km 76+479,94 do km 79+800,00 | Odc. 6 | 802 200 | 3 491 202,84 | |
| Warstwa mrozoochronna | 70 318 | ||||||
| Kruszywo stabilizowane mechanicznie | 474 124 | ||||||
| Odc. 7 | |||||||
| Warstwa mrozoochronna | 83 216 | ||||||
| Kruszywo stabilizowane mechanicznie | 174 541 | ||||||
| 16 | 2013 | Doprastav S.A Oddział w Polsce | Projekt i budowa Autostrady A1 Stryków-Tuszyn- Węzeł „Tuszyn” na odcinku od KM295+850(od Węzła „Stryków” i bez Węzła) do KM335+937,65 | Stabilizacja na miejscu | 906 732 | 915 760 | |
| Warstwa mrozoochronna | 9 028 |
